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按照计划，今年年底，17号线北段（未来科技城北区-工人体育场）将开通试运营。

(相关资料图)

来自市重大办和京投所属轨道公司的消息，地铁17号线北段歇甲村车辆段完成冷、热滑试验，进入动车调试阶段，正线也于6月25日实现了长轨通，为今年年底开通试运营目标任务打下坚实基础。

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17号线是一条贯通京城南北的大动脉，是一条地铁快线，它北起昌平的未来科技城北区站，南至亦庄地区的嘉会湖站，全长49.7公里，设21座车站，其中11座为换乘站。

此前在前年底，17号线南段（十里河站至嘉会湖站）开通，沿线居民都非常期待北段和中段早日开通。

市重大项目办轨道一处四级调研员聂桂平说，今年计划开通的17号线北段长约26.2公里，设车站10座，跨越昌平、朝阳2个区。在工人体育场站与3号线设联络线一处，在西坝河站与12号线设联络线一处

17号线北段采用A型车8辆编组，列车最高运行速度为100公里/小时。

北段建成通车后，将有效增强未来科学城区域和回天地区轨道交通服务能力，串联了太阳宫、望京西等城市重点居住区，实现客流的快速引导和疏散，为城市东部居民出行带来便利。

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今天下午，在1号线北段歇甲村车辆段，多辆列车已经停在车库“整装待发”。

进入车厢可以看到，列车的座椅以蓝色为基调，不同其他地铁座椅的一色，新车座椅还有碎花暗纹。

随后，车辆缓缓启动，坐在车厢中感觉非常平稳。

京投所属轨道公司第一项目管理中心系统设备部副主任工程师赵青介绍，地铁17号线北段歇甲村车辆段已于6月27日完成车辆段冷、热滑试验，目前已进入动车调试阶段。

动车调试期间，主要是根据设计的功能要求，对信号、车辆、供电、通信等涉及行车的相关系统进行测试，验证设备系统功能完整性和稳定性。

17号线北段正线也已于6月25日实现长轨通，各参建单位已进入动车调试筹备阶段。

据介绍，大约1个月的动车调试过后，8月份17号线北段将进行联调联试，再过大约1个月，预计9月份将进行空载试运行，最后就等待年底开通啦。